El superyate híbrido"Artefact" cuenta con módulos solares, un innovador sistema de propulsión y tuberías anticorrosión - Que el "Artefact" es algo especial ya lo sugiere su nombre: el superyate híbrido de 80 metros, construido por el astillero Nobiskrug de Rendsburg, especializado en la construcción de yates de lujo a medida, pretende ser un objeto de interés cultural e histórico creado por la mano del hombre: un artefacto.
El objetivo del diseño y la construcción era crear una experiencia náutica sin precedentes con el máximo nivel de confort para los huéspedes, minimizando al mismo tiempo el impacto sobre los frágiles ecosistemas. Y lo ha conseguido: el "Artefact", con sus destacadas características ecológicas, es uno de los primeros yates construidos conforme a la nueva normativa Tier III de la OMI para minimizar las emisiones y el impacto ambiental.
Con un arqueo bruto de 2.999 toneladas, el "Artefact" es actualmente el superyate de mayor volumen del mundo. Como ingeniero y hábil hombre de negocios, el objetivo del propietario era minimizar las emisiones y el impacto ambiental. Por eso se planteó el reto de superar los límites de la ingeniería utilizando tecnologías de vanguardia para promover unos mares más limpios y mejorar significativamente la eficiencia del combustible. Entre otras cosas, los módulos solares y un sistema de almacenamiento de baterías permiten que el yate funcione sin motores de combustión durante un tiempo limitado. Un innovador sistema de propulsión -compuesto por un bus de corriente continua, baterías y un propulsor diésel-eléctrico ABB Azipod-, combinado con un avanzado sistema de posicionamiento dinámico, permite al buque mantener la posición sin echar el ancla. De este modo se protege el delicado lecho marino. Las hélices personalizadas de seis palas minimizan el ruido y las vibraciones al tiempo que maximizan el rendimiento y la eficiencia. Además, se utiliza un avanzado sistema de reciclado de aguas residuales para reutilizar el agua en la zona técnica.
Para no tener que renunciar a la calidad en el ámbito de los sistemas de tuberías del "Artefact", Nobiskrug Werft también utiliza productos de aquatherm. Para las tuberías de agua potable se utilizó aquatherm green. Este sistema de tuberías inodoro e insípido, fabricado en polipropileno, es especialmente adecuado para aplicaciones de agua potable por sus propiedades ecológicas, ya que no contiene metales pesados ni sustancias químicas tóxicas. Otra ventaja es su resistencia a la corrosión, que es especialmente importante en aplicaciones marítimas con su entorno salino. En comparación con los sistemas metálicos, aquatherm green prolonga considerablemente la vida útil del sistema de agua potable. Además, aquatherm green se utilizó en el sistema técnico de agua del "Artefact". Gracias a sus excelentes propiedades de aislamiento térmico, en comparación con las tuberías metálicas, requiere mucho menos aislamiento contra la pérdida de calor/frío o la formación de condensado cuando la temperatura desciende por debajo del punto de rocío, lo que supone una gran ventaja cuando se trata de tuberías con fines técnicos en la construcción naval, por ejemplo, como parte del lavado de turbinas.
MÁXIMA SEGURIDAD Y VIDA ÚTIL
Para las tuberías del moderno sistema de reciclaje de aguas residuales del yate se utilizó otro producto de aquatherm libre de corrosión: aquatherm blue, especialista en diversas aplicaciones industriales gracias a sus propiedades físicas. Al igual que aquatherm green, estas tuberías convencen por la tecnología de conexión segura: las tuberías y accesorios aquatherm se unen físicamente en una sola pieza calentando el material. Esto evita cualquier tipo de punto débil químico o físico en el punto de conexión, de modo que se consigue el máximo nivel de seguridad y durabilidad. Además, los tiempos de conexión son muy cortos: por ejemplo, sólo ocho segundos para un diámetro exterior de tubo de 20 mm. Tras la fusión, las conexiones aquatherm pueden ponerse en funcionamiento inmediatamente, de modo que no hay tiempos de espera.
